| PESO | ||||||||
| TAMAÑO | B | C | D | E | F | G | 1PIE con 2 bridas | CADA PIE ADICIONAL |
| 1 | 4 1/4 | 7/16 | 2 | 1 1/2 | 2 3/8 | 1 | 9 3/4 | 5 3/8 |
| 1 1/2 | 5 | 9/16 | 2 7/8 | 1 1/2 | 3 1/2 | 1 | 16 1/4 | 10 1/4 |
| 2 | 6 | 5/8 | 3 5/8 | 1 1/2 | 4 1/2 | 1 | 24 1/2 | 14 1/2 |
| 3 | 7 1/2 | 3/4 | 5 | 2 | 5 9/16 | 1 1/2 | 40 1/3 | 22 1/4 |
| 4 | 9 | 15/16 | 6 1/8 | 2 | 6 5/8 | 1 1/2 | 55 7/8 | 29 7/8 |
| 6 | 11 | 1 | 8 3/8 | 2 | 8 5/8 | 2 | 85 1/2 | 47 1/2 |
| 8 | 13 1/2 | 1 1/8 | 10 1/2 | 2 | 10 3/4 | 2 | 123 | 72 1/2 |
|
Propiedad |
Valor/Descripción |
| Material del Tubo | Acero al Carbón ASTM A106 (sin costura) |
| Material del Recubrimiento interno | Fluoropolímeros (PTFE, PFA, FEP), PVDF, PPL (IPGMX). |
| Diámetro Nominal | ½” a 12” (otros diámetros mayores disponibles bajo pedido). |
| Presión de Operación | 150# y 300#(bajo pedido). |
| Temperatura de Operación | PTFE: -20°F a 500°F (-29°C a 260°C), PFA: -20°F a 500°F (-29°C a 260°C), PVDF: 0°F a 275°F (-18°C a 135°C), PP: -20°F a 225°F (-29°C a 107°C). |
| Prueba de Calidad | Prueba de chispa y prueba hidrostática. |
| Dimensiones de los Carretes | Se ajustan a las necesidades específicas del proyecto. |
| Resistencia Química | Alta resistencia a químicos agresivos y condiciones extremas. (revisar manual de resistencia) |
| Vida Útil Estimada | Hasta 30 años para tuberías recubiertas con fluoropolímeros. |
| Tipo de recubrimiento | Resistencia en °F | Resistencia en °C |
| PTFE | -20° A 482°F | (-29° A 260°C) |
| PFA | -20° A 482°F | (-29° A 260°C) |
| PVDF | 0° A 275°F | (-18° A 135°C) |
| PPL | -20° A 225°F | (-29° A 107°C) |
Prevención de Contaminación: Al mantener los productos dentro de un rango de temperatura seguro, se reduce el riesgo de producción por fallas en el control de la temperatura.
Protege las tuberías contra la corrosión y el desgaste, lo que prolonga su vida útil y garantiza un funcionamiento seguro y eficiente de los sistemas de tuberías en diversas aplicaciones industriales.
Mantiene el fluido a una temperatura constante durante el transporte, esencial en procesos donde la temperatura es crítica.
En reacciones químicas que requieren control preciso de temperatura.
En la industria química y farmacéutica para mantener productos sensibles a temperaturas específicas.
